Notulen Wijkplatform IJmuiden-Noord d.d. 13 Maart 2019
Aanwezig namens Wijkplatform
De heer J. (Johan) Zwakman (vztr./secr.)
De heer N. (Nico) van Nijendaal
De heer Alex Stertefeld
De heer J. (Jan) Brezet
Mevr. A. (Angelien) Hensen
Mevr. A. (Angela) Scholder
De heer K. (Koos) van der Burg
De heer A. (Adrie) van Riet
Aanwezig voor inloopspreekuur bewoners / overig
Een delegatie van de Woongroep IJmuiden (WIJ)
Aanwezig vanuit politiek / gemeente
De heer L. (Leo) Kwant (LGV)
De heer S. (Suleyman) Celik (Velsen Lokaal)
De heer R. (Robert) te Beest
De heer P. (Peter) Stam (VL)
Afwezig/Afgemeld
De heer J. (John) van Opijnen (penn.meester)
De heer G. (Gerard) Wessel (plv. vztr.)
De heer J. (Jan) van den Bos
De heer J. (John) Servaas
De heer Ad Cornet (bew. Lange Nieuwstraat)
De heer J. (Jeroen) Verwoort (wijkwethouder)
De heer R. (Rob) Plessius
Mevrouw E. (Esther) Otter
AGENDA
1. Opening
2. Vaststellen agenda en inloop
3. Mededelingen en ingekomen en uitgegane post
– Woonvisie Velsen
– Woongroep IJmuiden op Huishoudschool locatie
4. Notulen vergadering 13 februari 2019
– Actielijst
Onderwerpen naar aanleiding van deze notulen:
– Geen
5. Burenregeling Windpark Spuisluis
– Eerste bijeenkomst 13 febr. met Eneco
6. Verkeerszaken
– Planning herinrichting Kenn.plein en vPoptapl.
– Verkeerswensen ter bespreking met Verkeer
7. Milieu in de IJmond
– Verslag burentafel van 28 jan. 2019
– Bezoek Tata Steel 15 maart
– Rapportage Werkgroep Milieu
8. Nieuwe zeesluis
– Voortgang
9. Wijkteamvergaderingen
– Volgende wijkteamvergadering 16 april
10. Rondvraag
11. Sluiting
1. Opening
Zwakman opent om 19:30 uur de vergadering.
Mevr. Sieraad heeft per e-mail laten weten dat ze zich terug trekt uit het wijkplatform. Ze heeft er ca. 18 jaar deel van uitgemaakt. Daarbij heeft ze naast een gepassioneerde inbreng tijdens de vergaderingen een belangrijke bijdrage geleverd bij het tot stand komen van de notulen. Het is heel jammer dat ze zich terug trek en Zwakman zal haar op gepast wijze bedanken.
2. Vaststellen agenda en inloop
De agenda wordt goedgekeurd.
• Inloop:
Er zijn geen bewoners met punten voor de inloop.
De mensen van Woongroep IJmuiden (WIJ) komen voor agendapunt 3.
3. Mededelingen en ingekomen en uitgaande post
• Woonvisie Velsen
Scholder, Van Nijendaal, Brezet en Zwakman zijn op 28 februari naar de bijeenkomst in het gemeentehuis over de woonvisie Velsen geweest.
De gemeente is bezig het woonbeleid te actualiseren. De huidige Woonvisie dateert van 2013. Sindsdien is er veel veranderd op de woningmarkt. De toekomstige nieuwe Woonvisie schetst de hoofdlijnen voor de gewenste woonsituatie in Velsen in 2040. Het biedt kaders waarbinnen de woningmarkt zich kan ontwikkelen.
Tijdens de bijeenkomst heeft de gemeente samen met inwoners en betrokken organisaties nagedacht over de nieuwe Woonvisie. Daarin staan de volgende vier thema’s centraal:
o kwaliteit van de bestaande woningvoorraad en toekomstige woningbouw
o wonen en zorg
o betaalbaarheid en beschikbaarheid
o Duurzaamheid
Er wordt vanuit het wijkplatform opgemerkt dat de bijeenkomst vooral georganiseerd was om de mening van de inwoners van Velsen te polsen en dan is het vreemd dat de aanwezige raadsleden meespraken en mee stemden bij de stellingen.
• Woongroep IJmuiden op huishoudschool locatie
Bij de bijeenkomst over de woonvisie was er een groep mensen die de Woongroep IJmuiden (WIJ) vormen. Zij willen graag bij elkaar wonen en zoeken een locatie voor het bouwen van een wooncomplex. Het liefst in de buurt van het openbaar vervoer en in een woonkern.
De locatie op de Lagerstraat is al vergeven, maar de locatie van de vroegere huishoudschool aan de Troelstraweg nog niet. Ze hebben daar hun oog op laten vallen. Zwakman stond bij een gesprek van hen met een ambtenaar. Die zei dat er bij de gemeente onvoldoende capaciteit is om op korte termijn serieus op hun wens in te gaan.
Informatie over WIJ van hun informatiekanaal:
Carla Voogt (55) uit IJmuiden Steentijm 26: “Met het oog op de toekomst – de politiek wil immers dat we steeds langer zelfstandig blijven wonen – ben ik samen met een aantal andere senioren Woongroep IJmuiden (WIJ) gestart. Concreet betekent dit dat we 25 duurzame woningen willen bouwen, waar we samen zelfstandig oud kunnen worden. We willen graag een actieve woongroep vormen die een steun voor elkaar is, plezier maakt en samen dingen onderneemt. Denk aan koken, tuinieren of een avondje voetbal kijken in de gemeenschappelijke ruimte. Maar ook het delen van een wasmachine, droger of elektrische auto is een optie.”
Het gaat hierbij om huurhuizen.
Het ziet er naar uit dat er gehoor begint te komen bij de gemeente. Op 28 maart gaat WIJ samen met een projectontwikkelaar bij de gemeente met wethouder Floor Bal praten. Op 14 maart gaan ze naar de notaris en zijn ze formeel een vereniging. Ze zullen zich dan ook aanmelden bij de Kamer van Koophandel.
4. Notulen vergadering 13 februari 2019
De notulen worden goedgekeurd.
Actielijst:
• Zwakman zal het speerpuntenplan naar de gemeente sturen.
Dit is gebeurd.
• Zwakman zal onze nog open staande verkeerspunten uit de laatste schouw van 2016 naar dhr. Kommer Sneeuw sturen en een afspraak met hem maken.
Omdat daar ook punten uit de IJmuiderstraatweg in staan heeft Zwakman contact gezocht met dhr. Luuk Kiers. We gaan samen op 26 maart naar dhr. Sneeuw en dhr. Munnik.
• Van Nijendaal vraagt na bij afd. Bouwzaken of er een vergunning verleend is voor het omzetten van de voormalige winkel van Engelhart naar woonbestemming.
Van Nijendaal heeft geen antwoord gekregen, niemand begreep waar het om ging, terwijl er al drie weken gesloopt werd en dat er zelfs gesproken werd dat er nog een verdieping op moest komen. Ze zijn wel wakker geworden bij de gemeente. Er was geen vergunning en de werkzaamheden zijn stil gelegd.
Naar aanleiding van de notulen:
• Geen punten.
5. Gebiedsfonds Windpark Spuisluis
Op 13 februari is er een bijeenkomst geweest. Sieraad heeft ons daar vertegenwoordigd. Inmiddels heeft ze zich terug getrokken uit het wijkplatform. Dit betekent dat we geen vertegenwoordiging meer hebben bij de besprekingen met Eneco. Stam vind dit een slechte zaak en dringt er op aan om bij Sieraad en Weidema langs te gaan om te kijken of zijn ons toch willen vertegenwoordigen.
Aan het eind van de avond is besloten dat Eneco een voorzet doet met kaders waaraan het geld uit het fonds mogelijk besteed kan worden. Niet op projectniveau, maar slechts richtlijnen. Verder is het idee dat een groepje van de aanwezigen zich dan na de zomervakantie buigt over mogelijke invulling van de bestedingen. Van daaruit wordt er mogelijk een stichting of iets dergelijks opgericht die het gebiedsfonds gaat beheren.
Inhoudelijk is er nog niets afgesproken c.q. vastgelegd. Notulen van dit eerste overleg moeten nog komen.
Overigens zal de eerste uitkering pas in 2022 zijn.
6. Verkeerszaken
• Herinrichting Kennemerplein en Van Poptaplantsoen
Op 4 maart is begonnen met de herinrichting van het Kennemerplein. Het werk wordt in vier fasen uitgevoerd.
– Fase 1: Betreft het zuidelijk deel van het plein voor de Vomar. Deze fase is begonnen en duurt 7 weken. Het moet 19 april (voor Pasen) klaar zijn. Er wordt voor gezorgd dat de Vomar zo goed mogelijk bereikbaar is.
– Fase 2: Betreft het noordelijk deel van het plein inclusief de Kennemerlaan en de doorsteek door het gras tussen de Homburgstraat en Julianakade. Het duurt 8 weken en moet 14 juni klaar zijn. Alle wegen op en naar het plein worden afgesloten. Dit moet voor het zomerfestival klaar zijn.
– Fase 2a: Tijdens het zomerfestival van 8 juli t/m 26 juli zijn er geen werkzaamheden. Het werkterrein is geheel opgeruimd.
– Fase 3: Betreft het Van Poptaplantsoen. Het duurt 8 weken van 19 augustus t/m 11 oktober.
– Fase 4: Betreft de Homburgstraat. Het duurt 6 weken van 14 oktober tot 22 november.
Zwakman heeft een e-mail van mevr. Esther Otter ontvangen over de kermis op het Van Poptaplantsoen
Overigens is de locatie voor de kermis van het Zomerfestival nog onderwerp van gesprek.
• Verkeerswensen ter bespreking met Verkeer
Zwakman heeft vooraf de wensen aan de leden toegestuurd met de vraag deze aan te vullen.
Daar horen ook de nog openstaande punten bij van de schouw uit 2016.
Hij neemt ze een voor een door.
Er is een afspraak gemaakt met dhr. Kommer Sneeuw en Len Munnik op 26 maart. Zwakman gaat er met Luuk Kiers heen.
7. Milieu in de IJmond
• Verslag Burentafel 28 januari 2019
Het verslag is met de uitnodiging meegestuurd.
De volgende bijeenkomst is 1 april.
Het ziet er naar uit dat milieuregels niet altijd goed nageleefd worden. Recent is er weer veel commotie ontstaan over de oxykalkslikberg van 1,2 mln ton. Er zou eerst geen vergunning geweest zijn en nu opeens weer wel. (lees verder de bijlage)
• Bezoek Tata Steel 15 maart
Er is weer een nieuwe datum voor een bezoek. We krijgen nu wel meer te zien dan er oorspronkelijk op de agenda stond. We gaan nu naast de Warmband ook naar de Verzinklijn en naar het storten van slak bij Harsco kijken waar zoveel om te doen is.
We worden niet opgehaald met een bus, maar moeten met eigen vervoer naar Tata Steel. We worden om 14:00 uur verwacht.
• Rapportage Werkgroep Milieu
Geen onderwerpen.
8. Nieuwe zeesluis
• Voortgang
Op 20 maart is er in Augusta een inloopbijeenkomst voor omwonenden gepland.
De sluisroute is, zoals we al verwacht hadden, medio april nog niet open voor het verkeer.
De datum oplevering ligt nog steeds op begin 2022.
9. Wijkteamvergaderingen
• Volgende wijkteamvergadering is 16 april.
Er worden nog geen agendapunten aangedragen.
10. Rondvraag
• Zwakman wil aan de gemeente vragen om een soort vergaderrooster van alle wijkplatforms op te nemen in de Jutter/Hofgeest. Dit elke week voor de komende week of telkens in de laatste week van de maand met daarin de vergaderingen voor de komende maand.
11. Sluiting
Zwakman sluit om 21:40 uur de vergadering.
Actielijst:
• Zwakman: Joke Sieraad bedanken voor de vele jaren van lidmaatschap van het wijkplatform.
• De gemeente vragen om de vergaderingen van de wijkplatforms op de gemeentelijke pagina van de Jutter op te nemen.
PM punten:
• Averijhaven
• Visie Noordzeekanaal 2040
Bijlage
Verslag burentafel IJmond (opgesteld door Tata)
Wanneer: 28 januari 2019, 19.30-21.00 uur
Waar: Tata Steel, Congrescentrum zaal 3, Velsen-Noord.
Van Tata Steel zijn vertegenwoordigd Hans van den Berg, Martine Bredewold, Elske Hoving, Donald Voskuil.
Agenda
1. Verslag eerste Burentafel
a. Het verslag wordt met de toevoeging van Luuth van der Scheer goedgekeurd.
b. Het betreffende twee maandelijkse initiatief van een Burentafel wordt gewaardeerd mogelijke verbeteringen bij Tata Steel en voor meer wederzijds begrip.
c. Er staan nog wat vragen open van Dirk Weidema. Deze worden separaat beantwoord.
2. Huidige ontwikkelingen Tata Steel en omgeving. Bij dit thema volgt een uitgebreide dialoog over verschillende thema’s:
a. Er wordt gevraagd naar de NOx uitstoot bij het huidige Hisarna en of hier geen Denox installatie al moet zijn geïnstalleerd. Voor nu lijkt dat niet nodig, maar deze vraag zal separaat worden beantwoord. Dit zelfde geldt voor SO2 uitstoot.
b. Over de oxykalkslikberg wordt gevraagd naar hoe lang deze berg er reeds ligt.
In de periode 1975-1985 is op het terrein van Tata Steel oxykalkslik opgeslagen. Oxykalkslik is een restproduct van de staalfabriek en bestaat hoofdzakelijk uit ijzeroxiden en kalk. Vanwege het hoge ijzergehalte kan het product mogelijk als grondstof worden ingezet. De opslag is in 1985 beëindigd en er vindt geen verspreiding van het product plaats. Uit meerdere onderzoeken blijkt dat de opslag geen gevaar vormt voor de omgeving en niet heeft geleid tot bodemverontreiniging. Om de situatie te borgen, is er sinds 35 jaar een monitoringssysteem waarover gerapporteerd wordt aan de Omgevingsdienst.
De opslag is begroeid met de omliggende flora en ziet eruit als een natuurlijk stuk duin. Door de hoogte van de opslag wordt het zicht op Tata Steel onttrokken. Opvallend is dat er bijzondere orchideeën groeien dankzij het hoge kalkgehalte.
De Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied beschouwt deze opslag als een voormalige stortplaats en er is sprake van een passieve situatie (er vinden geen wijzigingen plaats op de locatie). Het beleid van de Provincie Noord-Holland (NAVOS) is om geen aanpak van de stortplaats te eisen. Er is daarom geen sprake van een aparte vergunningplicht.
Bij eventuele toekomstige wijzigingen van de huidige passieve status zal worden gehandeld in overeenstemming met de daarvoor geldende wet- en regelgeving.
Is er een stralingsdeskundige betrokken geweest bij de vergunning om zinkrijk slik te verwerken in de Hisarna plant?
Hoogovengasstof (zinkrijk slik) zou bij het HIsarnaproces weer opnieuw ingezet kunnen worden, zoals we altijd stoffen zoveel mogelijk proberen opnieuw in te zetten. In dit geval zou dat gaan om zinkrijk stof uit de hoogovens met een lage radioactiviteit.
Echter, hoewel er een vergunning is voor de herinzet van deze hoogovengas-stof, heeft Tata Steel enige tijd geleden eigenstandig besloten om geen hoog-ovengasstof te verwerken in HIsarna.
c. Dirk Weidema is content met de antwoorden over de rauwe ovens, maar wil nog graag antwoord over de stoom aan de onderkant van de blustorens. Dit is niet vergund. Hoe zit dit?
Wat is de situatie bij blustoren 11 en wat is eventuele oplossing? Bewoners zien stoom langs de toren omhoog gaan.
Tijdens het blussen van kooks bij blustoren 11 ontstaat stoom. Deze stoom wordt via de binnenzijde van blusoren 11 afgevoerd. Aan de binnenkant zitten ook stofvangers die het stof uit het stoom afvangen. De capaciteit van blustoren 11 is beperkt. Daardoor ontsnapt er ook stoom aan de onderzijde van de blus-toren. Er worden nu proeven gedaan met stapsgewijs blussen. Het bluswater wordt niet in één keer op de kooks gestort, maar stapsgewijs, waardoor geen stoom meer ontsnapt aan de zijkant van de blustorens. De eerste resultaten zijn positief. Het testen van deze maatregel is als proef bi de OD NZKG aangevraagd en goedgekeurd.
d. Dirk wil graag antwoord op zijn eerder vraag over de e-noses en vraagt zich verder af waarom schepen niet meer aan walstroom liggen.
e. Hans geeft aan dat op termijn ook wordt onderzocht de stofnetten bij de kolenvelden. Luuth van der Scheer vraagt waarom dat niet meteen een hal wordt, want een stofnet is immers sub optimaal.
f. Frans Backus heeft vragen over geluid afkomstig van het rangeerterrein en geluid van het mogelijke verdeelstation van Tennet. Voldoet Tata Steel nog aan geluidsnorm als Tennet erbij komt? Tennet zal iig mitigerende maatregelen moeten nemen voor minder geluid.
Zijn er maatregelen genomen waardoor waarschuwingsgeluid bij de transportbanden minder is geworden? Zijn er nog meer maatregelen mogelijk?
In de revisievergunning is onderstaande opgenomen en uitgevoerd.
De YOD alarmen zijn reeds vervangen door hoogfrequente versies (minder ver dragend) op kortere afstand van elkaar die op een lager geluidniveau zijn afgesteld.
Er kan nog een aantal maatregelen bedacht worden maar die lopen tegen een aantal issues aan die implementatie moeizaam maken. Het gaat dan om veiligheid en kosten. Komende tijd start er een projectteam om te onderzoeken welke maatregelen we wel kunnen nemen voor verder geluidsreductie.
Wat is de geluidsituatie bij Tennet? Moeten zij ook mitigerende maatregelen nemen?
Tennet heeft (zal) vergaande maatregelen genomen om de geluidsimmissie op vooral IP2 (WAZ) te beperken. Hiermee zal Tennet 0,02dB geluidruimte op IP2 krijgen. Deze 0,02dB zou beschikbaar komen als Tulip Oil zijn aanvraag zou laten vervallen.
Bewoners hebben last van rangeergeluiden, wat is de actuele situatie met genomen en nog te nemen maatregelen en of zijn er maatregelen die je zou kunnen nemen maar die nog niet in de planning zitten.
Bij lawaaiige wagonsets zijn stootbussen geplaatst om stootgeluiden te dempen. Deze maatregel is uitgevoerd om een piekgeluid overschrijding op te heffen. Tijdens dit project is ook gekeken of er maatregelen waren die de rangeergeluiden konden beperken maar vanwege kosten of technische haalbaarheid zijn deze niet haalbaar geacht.
g. Zowel van Bas vd Born als van Arie van Eck komen vragen over de ontstoffing van het ovenhuis van de Hoogovens. Bas gaf aan dat de OD aan geeft dat er 1510 meldingen zijn gedaan in 2018. Wanneer is dit opgelost? Wat is precies de vergunning situatie bij de Hoogovenontstoffing HO6/7? Wat is toegestaan?
Meerdere keren per dag moeten de tapgaten van de hoogoven met een machine open geboord en gesloten worden. Om deze handelingen bij een aftapgat uit te kunnen voeren, moet de afzuigkap tijdelijk opzij gezet worden. Soms komt er bij de handelingen bij het tapgat stof vrij. Omdat de afzuigkap op dat moment opzij gezet is, wordt deze stof nog maar beperkt afgezogen. Dit leidt tot diffuse emissie van stof.
Hoe vaak gebeurt deze uitstoot jaarlijks?
Per dag wordt een oven ongeveer 20 keer geopend of gesloten, dus in totaal voor twee ovens ongeveer 40 keer. Ongeveer 3x per dag komt daarbij stof vrij.
Wat komt er bij die uitstoot vrij aan stoffen?
IJzeroxide
En aan kilo’s?
In 2017 ging het om 51172 kg. Deze hoeveelheid stof betreft 23,9% van de vergunde hoeveelheid van 214000 kg per jaar.
Hoe staat dit omschreven in de revisievergunning van Tata?
Letterlijke tekst uit vergunning:
– Om stofverspreiding in het ovenhuis te voorkomen zijn de goten afgedekt. Alleen tijdens het openboren, afdichten en uitvoeren van werkzaamheden en handelingen bij of aan het aftapgat moet de beweegbare gootafdekking verwijderd worden.
– Stof en damp uit de gotenstelsels worden afgezogen door een ontstoffingsinstallatie bestaande uit voorafscheider, doekfilter en ventilator(en).
⋅ bij Hoogoven 6: 1 ventilator (Q = 585.000 Nm3/h)
⋅ bij Hoogoven 7: 2 ventilatoren (Q = 2x 375.000 Nm3/h).
De filterslangen worden automatisch gereinigd. Op de volgende locaties wordt er afgezogen:
⋅ aan weerszijden van het aftapgat;
⋅ bij de skimmer;
⋅ vóór de slakkendam;
⋅ bij de kantelgoot.
De activiteit staat dus genoemd in de vergunning. Op het moment dat er stof vrijkomt bij deze activiteit, zien we dit als een afwijkende bedrijfssituatie die gemeld wordt aan de OD, conform de afgesproken werkwijze. Wat wordt er aan gedaan om deze uitstoot incidenten te verminderen?
Er zijn watersproeiers geplaatst om dit stof neer te slaan. Ook wordt momenteel een andere afzuigkap ontworpen voor Hoogoven 6 waardoor de diffuse emissie vermindert.
Hoeveel NOx stoten wij uit bij Hisarna en waarom is er geen Denox geplaatst?
Voor campagne F is < 16 ton aangevraagd. De NOx-emissie voldoet aan het Activiteitenbesluit, een Denox voor deze Hisarnafabriek is niet noodzakelijk.
3. Milieu investeringen Tata Steel
a. De stand van zaken van de grafiethal; uiterlijk april 2020, maar waarschijnlijk eerder door een versnelde vergunningprocedure van de OD. Verder wordt hier toegelicht de op handen zijnde oplossing voor converterslakhinder. Deze laatste is namelijk vooral de oorzaak van door OD geconstateerd overtredingen onder dwangsombesluit.
4. Communicatie met bewoners (rondritten, SMS service)
a. Komende week start de nieuwe sms service die sneller informeert over hinder, in eerste instantie alleen Harsco.
5. Overige punten
a. Op 1 april 2019 staat de volgende Burentafel gepland.
Verkeerspunten ter bespreking met Kommer Sneeuw en Len Munnik 26 maart 2019
• Bocht Engelmundusstraat voor vrachtwagens naar links Lange Nieuwstraat aanpassen.
• Overzicht verkeerstellingen wegen in IJmuiden.
• ‘Puist’ Plein 1945: afschuinen. Waarom worden in deze gemeente geen schuine banden gebruikt?
• Lengte groentijd voetgangerslicht Plein 1945 aanpassen. Deze is nu te kort..
• Voegen natuursteen voor Hema (dit is al ingepland: april/mei).
• Onaantrekkelijk maken van de route over het Velserduinplein van Oosterduinweg naar Lange Nieuwstraat.
Aanvulling van Nico:
• Overzicht op verkeer van rechts hoek Kalverstraat Engelmundusstraat onvoldoende.
Ik ga er nog steeds vanuit dat de oplossing is de Klaverstraat Velserduinplein een drempel te geven nu wordt er veel te hard gereden op deze kruising
• Oversteek (Sterk) plein 45 duidelijk aangeven, bijvoorbeeld met een knipperlicht.
• Parkeerbeleid aanpakken. Er staan nu veel auto’s te dicht op de hoek van een straat, daardoor onoverzichtelijke situaties. Ook staan veel auto’s geparkeerd voor op en af ritten invalide.
Het gaat ook om straten die extra druk zijn geworden door afsluitingen denk aan de Vareniusstraat hoek Kennemerlaan. Bij de bieb, bij en tegenover Engelhart en in het winkelgebied komt het heel vaak voor en er wordt niet naar gekeken.
We kunnen voorstellen om meer paaltjes op de hoeken te plaatsten. De gemeente wil zo weinig mogelijk paaltjes, maar ze zijn niet consequent: in oud IJmuiden bij de heringerichte straten hebben ze daar driftig mee gestrooid.
Ik lees in slim melden een melding van onvoldoende parkeergelegenheid in de hele buurt (Snelliusstraat). Daar moet de gemeente wat aan veranderen!!!!
Ingediend bij Mobiliteitsagenda:
– Meer laadpalen voor elektrische auto’s gaat ten koste van de toch al schaarse parkeerruimte. Zoek vooral plaatsen waar er geen parkeerproblemen ontstaan.
– Aandacht gevraagd het probleem dat heel veel mensen onbekend zijn met 30 km/uur zone gebieden. Vraag om campagnes. Richt in ieder geval de wegen zo in dat er niet te hard gereden wordt. Voorbeeld Kalverstraat.
– Als we straks een mooi fietspad op de Kennemerlaan hebben, zorg dan dat die doorloopt over Oosterduinweg en Kalverstraat.
– Pleidooi voor zebrapad op het Moerbergplantsoen.
– Verlichting spoorpad in park IJmuiderstraatweg.
– Meer eenrichtingsverkeer in smalle straten IJmuiden-Noord en verbod vrachtwagens.
– Parkeren rond gemeentehuis is groot probleem. Er zijn ca. 100 parkeerplaatsen rond het stadhuis beschikbaar voor ca. 200 gemeenteambtenaren, AH en de bibliotheek. Dit is onvoldoende: omwonenden klagen steen en been. Diepstraten erkent dat er te weinig parkeerplaatsen zijn.
– Blauwe zone Kennemerlaan bij winkels. Hoe vinden de bewoners boven de winkels dat? Dit moet zeker aan hen gevraagd worden als de plannen concreet worden.
In de mobiliteitsagenda staat o.a. de volgende beleidsactie/maatregel:
Aanvullende maatregelen treffen op centrumring IJmuiden om verkeersoverlast te beperken: drempels op IJmuiderstraatweg, herinrichting kruispunt bij De Noostraat, geluidsarm asfalt op de De Noostraat.
